Nio timmar ombord på en långtradarfärja blir lite enahanda. Allt är på chaufförernas villkor. Restaurangen öppen en timme efter avgång så att de hinner äta frukost. Sen stängt i sju timmar då de sover. Öppnar igen för middag en timme före ankomst.
För oss andra, hårda, obekväma stolar och kylslagna sittytor. Men jag har hunnit läsa en del och vandrat på däck mellan varven. Möns Klint drog förbi.
Travemünde ligger vid Traves mynning, färjehamnen en bit in i floden, så man passerar hela staden på väg in. Västra sidan av floden mycket bebyggd, medan östra mycket mindre exploaterad. Tyska killen som jag pratat en del med under dagen förklarade det med att gränsen mot gamla DDR gått här.
Nu ett Airbnb på västra sidan. Pensionerat par som flyttat hit från Hamburg för 8 år sen. Lugnare här säger dom.
Vi följer dig med stort intresse.
Hoppas du får en fin tur.
KentåKarin
Känner igen beskrivningen av lastbilsfärjor. Maten brukar också vara stabbig. Men det är väl bra för cyklisten!
Jodå, det har varit mycket stabbigt och kalkrikt de senaste dagarna!